| Все произошло очень быстро. Еще
в понедельник утром все было непонятно и неопределенно, и полугодовое
ожидание наших виз забодало всех выше крыши, а уже в обед визы в ЮАР
были на руках. Билеты на самолет до Кейптауна уже были давно заказаны на
среду. Так что наше "полулегальное" существование в Германии продлилось
всего один месяц и несколько дней. Рюкзаки снова собраны и ... опять в
путь. Утро 2-го ноября. Погода хмурится. В Гархинге, как всегда, туман. Утренний бросок в Мюнхенский аэропорт. Вернее - разминка, поскольку туда нас отвозят на машине друзья из Польши. Тележка с вещами забита до самого верха. Как всегда, кроме рюкзаков, которые отправляем в багаж, у каждого груз особо ценных вещей в размере двух сумок на человека. Как всегда, все изображаем какие они легкие. Как всегда, в Германии никто на это не обращает абсолютно никакого внимания: "Вы хотите со всей этой хренью в самолет? Пожалуйста." Первый бросок - до Лондона. Почему, если я хочу лететь в из Мюнхена Кейптаун, я должен лететь в Лондон? Просто потому что так дешевле. Итак, Германия - До свидания! Мы здесь очень даже неплохо прожили четыре года. Но шило в заднице астронома зовет нас дальше. Кто сказал, что у детей оно длиннее? Два часа полета до Лондона. Кормят какой-то хренью типа бутерброда. Благородно все отвергаем, но российская привычка не дает пропасть продукту - в сумку все! В Лондоне ждать еще целых шесть часов. Над всей Европой - сплошные облака и наш ход с местами у окон не прошел - не видно ничего. Но над самым Лондоном в облаках показались разрывы, и мы даже полюбовались на Tower Bridge. Потом самолет снизился еще, и пошел дождь. Мда. Скучная погодка. Аэропорт Heathrow - действительно большой. И ждать нашего вечернего рейса до Йоханнесбурга есть где. Быстренько осмотрелись, и нашли места, где можно даже полежать. Уже веселей: книжки есть, хавчика - полная сумка, посмотреть чего - целый аэропорт. А за окном - непрекращающийся дождь. |
|
|
|
| Шесть часов пролетают достаточно
незаметно в непрерывном отдыхе и в битве с едой. Уже пора идти на
посадку. Boing 747-400 выглядит снаружи круто. А вот внутри - ничего
особенного. Хотя чего можно ожидать супер-пупер внутри - тоже непонятно.
Однако неприятно можно удивить в любой ситуации. И British Airways не
подвели - сразу же после взлета в нашем салоне погас верхний свет и
больше уже не зажегся. Ответ стюардов о причине подобного неудобства
меня поразил в самую пятку. В переводе на русский это звучало примерно
как: "А хрен его знает..." Чтение книг отпало совершенно естественным
образом. Нам осталось только "уколоться и забыться". Я укололся
красненьким, включил какую-то хрень по телевизору и выпал в осадок часов
на восемь. |
|
|
|
|
Если тяжело на сердце и паскудно на душе, то пишите (any comments to): akniazev@saao.ac.za