Вспоминая известную фразу из популярной новогодней классики: "Каждый год 31-го декабря мы с друзьями..."; можно было бы ее продолжить, как... "ездим на Мыс Доброй Надежды" (в нашем варианте).


Только если уж быть до конца точными, то 31-е декабря у нас больше приходится на Рождество (или не на слишком удаленные его окрестности). Так в прошлый раз мы туда ездили точнехонько 25-го числа, ну а в этот из-за всех приглашений на рождественские party пришлось чуть-чуть припоздниться и поехать 28-го декабря.

Зная дорогу и уже лучше ориентируясь на местности, до национального заповедника, которым является весь вышеупомянутый Мыс, мы доехали всего за час. Остановок в пути не делали, чтобы скорее добраться до цели. И-таки успели до "часа пик", пока не скопилась очередь на въезде. Миновав въездные ворота, мы вскоре увидели рассевшихся вдоль дороги бабуинов. В некотором роде они даже перекрыли на время движение, так как один малыш-бабуиненок улегся посреди проезжей части погреться на солнышке.

И конечно, в первый раз (год назад) мы побывали только на нем, т.е. Cape Point-е, не слишком разбираясь со всеми этими тонкостями. Ну и в этот раз наш главный маршрут начался с Cape Point-а.

Проезжая дорога, протянувшаяся вдоль Cape Point-а, заканчивается большой площадкой с предусмотренной на ней парковкой. К нашему приезду еще далеко не все места были разобраны, поэтому мы без труда припарковались. Дальше, дорогу в гору (к старому маяку) можно одолеть либо пешком, либо на фуникулере, что мы и сделали.

Это самый высокий (в смысле, высоко установленный) морской маяк в Южной Африке.


Он был построен еще в 1860 году с чисто конкретными "маячными" целями - "светить всегда, светить везде" и при этом, как можно дальше. Но климатические условия этих мест сыграли злую шутку с благородными порывами людей - уберечь корабли от столкновений со скалами. Не взирая на маяк, корабли продолжали разбиваться, потому что вредные облака норовили опуститься ниже уровня этого маяка, совершенно скрывая его из вида; да и туман проделывал то же самое. Поэтому при бесперебойной работе маяка, увидеть его можно было с моря далеко не каждую ночь, хотя ближе к воде видимость была отличная. Тогда, на низко выступающем над водой утесе (всего в 60-ти метрах от поверхности океана), был построен новый современный маяк, к которому мы позже подошли поближе. А пока на смотровой площадке возле старого маяка мы наблюдали как парусники, яхты, небольшие моторные лодки и рыбацкие катера сновали внизу по спокойной водной глади.


Для большего энтузиазма туристам обещают прямо здесь, с этой смотровой площадки, увидеть сразу два океана: справа -- Атлантический, а слева -- Индийский. (И смотрите -- не перепутайте!) Конечно, это близкий к правде, но все-таки рекламный трюк. Ибо на самом деле эти два океана "встречаются" на 150 км восточнее, у Мыса Игольный; хотя, как утверждают знатоки, теплое индийское течение "добивает" до левого берега Cape Point-а, согревая с этой стороны воду на один-два градуса. Но глазами этого не увидеть. Поэтому мы не пытались отыскать гипотетическую границу двух океанов, а просто любовались землей и небом.

С погодой нам повезло просто капитально. День выдался ясный и солнечный. Ветерок слабый, еле заметный, и приятно освежающий (без всякого намека на тот шквальный ветер, который в прошлом году чуть ли не отрывал нас от земли). В небе парит что-то пернатое с большими крыльями. Крылья стрелок под маяком веером развернулись вдоль столба с указанием расстояний до разных городов мира, не говоря уже про Южный Полюс. Он-то совсем под боком. Вот если идти прямиком на юг от этого самого маяка, то через 6248 км на полюсе и окажешься.


Но мы поворачиваем в противоположную сторону. И идем не так далеко, чтобы оказаться у нового маяка. Его смотровая площадка (в отличие от старого) расположена заметно выше самого маяка, поэтому на маяк все равно "смотришь свысока", хотя уже не из заоблачных далей. Обзорный пункт называется "точкой Диаса". Оттуда довольно хорошо просматривается гребень подводных хребтов, через которые перепрыгивают веселые барашки волн.


Заслуги Диаса перед Мысом Доброй Надежды столь велики, что его именем на мысе назван манящий белопесчанный пляж, до которого Алеша хотел добраться еще в прошлый наш приезд. Но уж больно далеко он казался от Cape Point-а, поэтому в этот раз мы поехали непосредственно на Cape of Good Hope, откуда пешком направились к пляжу. Надо признаться, что оттуда он тоже оказалось совсем неблизко, но отступать уже было поздно.


Cape of Good Hope на самом своем побережье встретил нас вполне ощутимым ветром, если не сказать больше... Так что доброй оставалась лишь надежда, что ветер хоть немного поутихнет :-). Я сразу почувствовала, что здесь и куртка не помешает, хотя солнце по-прежнему грело и светило. Волны беспощадно громили берег, норовя отхватить себе этот мыс целиком. При виде такого океанского "безумства" я с трудом себе представляла, как, вообще, когда-то мореплаватели могли здесь высаживаться. Ведь даже если при такой бесподобно спокойной погоде вокруг, у этого мыса волны себе просто не находят места, то что же здесь творится в другое время?... Вообще, справедливости ради, Диас, который открыл этот мыс, назвал его Мысом Штормов, но власть предержащие не стали "утверждать" столь отпугивающее название, а дали свое, более романтичное - Мыс ДОБРОЙ НАДЕЖДЫ.

От побережья Мыс круто поднимается в гору. За ним последовали и мы.


Чем выше, тем сильнее становился ветер. Моя куртка развевалась, словно парус. Главное было - не сбиться с курса. И мы достигли вершины. Все-таки Мыс - это не гора. Его вершина плоская. Наверху мы устроили привал, совмещенный с обедом, и двинулись дальше к уже упоминаемому пляжу Диаса. "Пилить" до него пришлось прилично. Но и оказавшись НАД ним предстояло теперь спуститься на все те сто с лишним метров, на которые мы сначала было поднялись в другой стороне мыса. Не могу сказать, что этот пляж пустовал, хотя и людей на нем было: раз-два - и обчелся. Вниз вела лестница, по которой нам навстречу поднималась такая же команда отважных, коей в данный момент являлись мы. Сначала у меня промелькнула мысль остаться наверху (ведь потом все равно придется подниматься), но желание оставить на берегу и свой след пересилило доводы рассудка.


Белоснежный песок этого пляжа оказался, на мой взгляд, тонкоизмельченными крупицами ракушек. Прилипая к ногам, он потом при высыхании не стряхивался, как обычный песок, а мелкими чешуйками держался на коже. Хоть пляж Диаса и находился в своего рода небольшом заливе, но волны и тут поднимались намного выше человеческого роста.


Теперь нам предстояло проделать все тот же путь, только в обратном направлении: подняться по лестнице вверх, пройти весь мысовый перешеек и спуститься обратно к стоянке машин. Эта стоянка (в отличие той, что на Cape Point-е) совсем небольшая. Видно сюда приезжает гораздо меньше посетителей и то, при хорошей погоде. Многие просто постоят на берегу и уезжают, ну а находятся и более неугомонные покорители, вроде нас, которые карабкаются во что бы то ни стало наверх, чтоб написать: "И мы здесь были!".